（1）先進完善的發動機電子管理系統 – MDEC系統

MTU2000系列發動機采用MDEC電子管理系統，包括電子控制裝置（ECU）、傳感器及故障顯示器等部件。分布在發動機各部位的傳感器收集發動機各運轉參數和信號并傳送到ECU，經其內部設定的程式處理后，ECU控制供油系統按所在工況下的最佳參數噴油，從而保證發動機有最佳的性能（最低油耗和最低排放）以及工作可靠性。MDEC同時具有數字式電子調速器的功能，保證發電機組動態、靜態電 氣性能達到最佳水平。MDEC有水溫高、油壓低、水位低、油溫高、水位過低、超速等保護、報警功能。故障代碼顯示器：可實時監控柴油機的運行情況，可提供有效的自診斷功能。

（2）先進完善的燃油噴射系統 – 共軌燃油噴射系統

采用單體噴油泵，短的高壓油路、閉式油路循環和電控噴油嘴。運轉平穩、轉速穩定 性好；排放低，所有功率范圍內油耗低，優越的加速性能和負荷特性；燃油溫度高不會對功率產生影響。

（3）先進完善的渦輪增壓技術和冷卻技術 – 順序渦輪增壓器和雙回路冷卻水循環系統呼和浩特發電機租賃

先進的雙回路冷卻水循環系統，使發動機時刻處于熱平衡狀態，保證了發動機的高可靠性。

（1） 結構設計合理，采用模塊化結構設計、檢修方便；

（2）發動機的適應性強，在海拔達到400m，環境溫度達到40°C時，無須做功率修正；極為出色的發動機負載響應特性；

（3）極為出色的燃油經濟性，燃油消耗率和機油消耗率低，指標可達到190 ～200g/Kwh，運行費用低；

（4）極為出色的廢氣排放指標，NOx值< 2000mg/m；低顆粒排放 ，可滿足所有排放標準；

（5）大修間隔時間長，可達24000小時；（注：一般國產機組為8000小時，日本美國機組為12000小時）;

（6）優質機油的換油間隔時間達到 1000小時，可24小時運行；

（7）無啟動冒白煙現象；低噪音、低振動；體積比功率及重量比功率指標優秀。

（8）具有自診斷功能的電子管理系統。 作為緊急備用型機組最重要的性能指標，奔馳機組的一次啟動成功率達到99%。

呼和浩特柴油發電機能達到如此優越的指標，奔馳主要有三方面的保證：

◇性能穩定的柴油機，MTU（奔馳）柴油機的品質保證了萬無一失的動力源。

◇性能卓越的發電機，雖然發電機的生產技術已經十分成熟，眾多品牌之間的差別很小，但奔馳柴油機組為了保證品質，依然沒有降低要求，所有系列的機組選配的都是世界頂級發電機品牌系列產品（法國利萊森瑪、美國馬拉松）

◇嚴格挑選的輔件，無論是大到控制模塊，還是小到蓄電池，中高公司都經過嚴格的質量檢驗，選用品質保證的名牌產品，例如控制模塊選用英國森海原裝進口模塊。 緊急備用型機組因為使用的時間短?？紤]到投資的經濟效益，用戶不可能投入太大的技術維護力量，維護人員對發電機組也不一定很專業。但這又會經常造成機組一旦出現故障，現場工作人員束手無策的局面。

奔馳柴油發電機組針對此類現象，引入了全球最先進的智能化維護系統。在機組所有的重要部件安裝了各種檢測傳感器，檢測各種狀態。包括水溫、水壓、水位、油壓、油溫、轉速、進排氣溫度和壓力、氣缸溫度和壓力等。同時將數據與標準值比較，如果超出設定范圍，則發出報警信號，同時給出故障代碼，方便快速的找出故障產生的部件與產生的原因。簡單故障可以根據維護手冊的指導進行排除，特殊故障則可以聯系售后服務部，保證在最短的時間內最有效的排除故障。 由于奔馳柴油發電機組最大程度地優化了柴油機的出燃油特性，所以污染的排放降低到了最低程度，這對于房地產等環保工程要求相對較高的行業很有優勢，因為污染排放低無疑降低了相應的環保工程的負擔，對用戶來說是一種節約。內蒙古發電機組