在汽車中，發電機是一個重要部件，當發動機正常工作時，發電機為電力設備提供動力，并為蓄電池充電?，F在汽車上使用的發電機都是交流發電機，與以前的直流發電機相比，它具有體積小，功率大，壽命長，故障少，低速可充電等優點。

發動機構造

電機包括轉子組件、定子組件、整流器組件、端蓋、皮帶輪、風機等部件。內蒙古發電機組利用蓄電池啟動后，通過與曲軸相連的發電機皮帶帶動定子總成旋轉，從而產生同步旋轉磁場，此時定子線圈在旋轉磁場中產生電磁感應，從而產生電壓和電流。定子線圈產生三相交流電，通過整流器轉換成直流電，從而給蓄電池充電，并為車載用電設備供電。

發生器類型

根據其結構的不同，汽車用交流發電機可分為普通交流發電機(又稱硅整流發電機)和整體式交流發電機，其調壓裝置為獨立配置，整體式交流發電機的調壓裝置與發電機組成一個整體。它們都具有碳刷結構，通過碳刷和滑環向轉子勵磁線圈提供直流電，從而產生同步旋轉磁場。
發電及驅動馬達。

伴隨著新能源汽車的普及，許多修理廠已經開始接觸混合動力車和純電動車。呼和浩特發電機租賃這幾款車在工作時主要是由電池為驅動電機提供動力，驅動電機運行后通過驅動系統帶動車輛行駛。傳動馬達的結構與傳統汽車上使用的馬達基本相同，僅僅是馬達由發動機驅動，機械能轉換成電能，傳動馬達由動力電池驅動，電能轉換成機械能。

發電設備維護：

清理發電機表面的積塵和灰塵，保持干凈通風良好。

檢查與發電機有關的各個緊固件的緊固情況，并及時將各個部分緊固在一起。

檢查傳動帶張力是否合適，過松容易打滑而導致發電量不足，過緊容易損壞傳動帶和發電機軸承。帶自動張緊器時，應檢查皮帶是否開裂，張緊器的工作狀態。

如果在進行維修工程時需要斷開蓄電池線束或更換裝上蓄電池，連接線束時必須先裝上正極線，否則極易損壞發電機的整流二極管。